据悉，武汉到重庆，是由汉宜铁路―宜万铁路―渝利铁路三段铁路构成，其中宜万铁路在2010年建成通车，汉宜铁路在去年7月开通，但渝利铁路尚未修通。这样，沪汉蓉铁路通道上开往重庆的列车过了利川后，需要走一条老铁路线，不能开通动车组列车。目前，合肥到重庆只有2趟K字头车，路途耗时分别是19小时、23小时。合肥到成都除了一趟Z字头列车路途是16小时，其他的K字头列车都需要23至26小时。
据悉，利川到重庆的渝利铁路是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线，设计时速为每小时200公里。建成通车后，沪汉蓉快速客运专线可贯通，“成都―重庆―宜昌―武汉―合肥―南京―上海”几大铁路枢纽间的通道形成，从重庆出发的动车组，5小时到武汉，七八个小时到合肥，10小时内能到上海。
记者了解到，因为目前的火车行程太长，合肥人到重庆、成都旅游，大多采用飞机往返。随着渝利铁路的建成通车，合肥人坐火车七八个小时就可到成都重庆，路途时间将大大缩短。
