“74省道南延、75省道南延被称为台州沿海开发大通道，横贯台州南北，如果没有一座桥的连接，终将不能成立。而进一步拓展台州城市框架、加快椒北开发，同样与这座桥息息相关。”椒江区交通运输局局长、椒江二桥建设指挥部常务副总指挥赵鸣用这句话点明椒江二桥的战略意义。 回首椒江二桥建设的决策和立项过程，赵鸣把其概括为“把握机遇、顺应发展”。他说，椒江大桥通车后，车流量急速上升，没过几年，建椒江二桥 的呼声便十分高涨。2006年，市里把建造椒江二桥提到议事日程。恰逢省里提出建设大路网，省委、省政府和省直有关部门对台州建椒江二桥十分支持，可谓“天时、地利、人和”。 二桥建设快速上马还有一个背景。赵鸣说，市里提出“主攻沿海”后，急需几条横贯南北的沿海大通道，而当时沿海高速项目因种种原因迟迟没有获批，74、75省道南延建设便更显迫切，贯通这两条道路的椒江二桥也就显得更加重要了。 前期工作完成后，市里委托椒江区负责工程建设。成立建设指挥部、外出考察、聘请专家……工作有条不紊地展开。值得一提的是，在项目招投标之前，为了确保二桥质量，指挥部提高竞标门槛，只有实力雄厚的大企业才有资格竞标，最终进入项目建设的企业均是央企。“这些大企业讲信誉、重质量，实践证明这一步是走对了。”赵鸣说。 相关文章·台州：打通交通大动脉 拉动经济发展·两岸将建立并实施重点航运企业联系制度·前两月交通运输行业经济运行基本平稳·青海共和玉树高速公路通天河隧道左线日前贯通·湖南汝郴高速公路赤石特大桥跨径380米 世界第一·安徽清明节小客车上高速直接抬杆放行·川南四城高速路网仍待完善·江西高速公路通车里程迈上4000公里新台阶·新疆四条新建成公路将设收费站·青海共玉高速通天河隧道贯·广西全国最大跨径装配式钢桥投用·临海高等级公路南通段年底建成通车
