未来火车票价究竟是跌是涨?
铁道部没了，很多人在欢喜的时候中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕却说，火车票价肯定要涨，甚至可能超过机票价。这一句话出来，惊醒很多人。王梦恕坚信，铁道部的“集权体制”是中国铁路发展、强大的最强有力的驱动器，铁道安全必然受影响，而且铁路建设的投资速度会放缓，而其中最有利的是铁道的职工。
虽然兰州铁路局惊喜的推出了打折火车票，很多人觉得合理，可是别忘记了，有跌就有涨。淡季可以打折，那么旺季就可以涨价，到时候买票不仅仅会是难而且价格也将称为新问题。铁道部为下一任留下了近4亿万的债务，我们不禁要问下，谁为这些债务埋单?
羊毛出在羊身上，最终为铁路债务而埋单的必然是消费者。给一个甜枣尝尝先，大家不要轻易为一个打折火车票而欢喜，因为甜枣后面酝酿着的是涨价。改革后的中国铁路总公司肯定先修赚钱的铁路，而不是最需要的铁路。改革之后坐火车对大家而言是喜是悲不得而知，希望改革带来的是便捷的出行与合理的价格，让春运不再成为回家的阻碍。
微博热议
@雨夜纷飞071：什么时候旺季车票打折了，人人能买到票才叫进步。
@白冻冻：看看房地产吧，抛给市场就是毫无节制的涨价，说老实话吧我个人认为火车票真的是中国最便宜的长短途交通工具了。
@安家--南雨寄北：
