呼和浩特局调度部门最大限度解决排空车问题，日最高入棚车达580车；对农耕物资实行“五优先”政策；鼓励重点企业多入重车，充分利用卸空后空车，以最快速度将农用物资送到农民手中。呼和浩特站组织货运营销人员深入重点企业了解货源情况和运输需求，建立动态档案，货运员进厂为货主提供服务。乌海车务段采取分解整列、拼车挂运的方式，组织列车混编开行，缩短车辆周转时间。
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