莆田市部分县际、乡村客运将改成公交。日前出台的《莆田市推进城乡公交客运一体化实施意见》提出了上述规划（本报1月22日报道）。昨日，记者了解到，莆田市客运班线公交化改造筹备工作已启动，共有43条县际道路客运班线具备公交化运营条件，计划在2015年前分期分批实行改造。
按“六定”方式改造
据了解，根据规划，在“十二五”期内，莆田市的公交车运行区域将涵盖区、管委会范围内，因此此次改造线路不包含山区和仙游县境内的客运线路。仙游县作为全省开展城乡道路客运一体化试点县，将按照有关部署，由仙游县编制县域内城乡一体化试点工作方案并组织实施。
市交通运输局城乡客运科负责人林先生介绍，最后确定符合条件的县际道路客运班线共43条，包括涵江汽车总站至埕头，莆田汽车站至东海站等线路，计划在2015年前分期分批实行改造。目前，拟公交化改造的县际道路客运班线汇总表已正式对外公布，可在“市交通运输局网站”上查询。
据透露，莆田市将依托莆田公交集团和新成立的公交客运企业，对客运班线进行公交化改造，使用公交型车辆，实行公车公营，按照定线路、定站点、定班次、定票价、定首末班时间、定车型标志的“六定”方式组织营运，履行公交义务。
用出租车经营权置换县际客运线
因为客源等因素，目前莆田部分县际道路客运班车存在串线、越线等违规经营行为。市交通部门透露，实行公交化改造后，部分县际道路客运班线将根据线路布局和运力情况，重新优化调整，同比例增减运力。
车型方面，考虑到部分线路途经县道、乡道、在建桥梁等狭窄路段，目前只能运行小型公交车，其他符合通行条件的可选择大型公交车型，以方便群众出行。
据悉，莆田市将用出租汽车经营权置换县际道路客运线路。自愿选择出租汽车经营权置换的县际道路客运企业，可在今年4月15日前向市交通运输主管部门提出置换申请，经确认后，于6月30日前提交置换承诺书并登记备案。逾期未提交置换申请或申请后未按规定时限办理相关手续的，取消置换资格。
