怒江州有着丰富的资源，却一直受限于交通瓶颈的局面将得到改变。昨日，记者从云南省交通运输厅获悉，有“新一轮西部大开发重要支撑”称号的滇藏新通道已经启动建设，目前该通道怒江段已纳入了藏区规划，怒江段建成后，届时由滇入藏将缩短259公里。
据介绍，滇藏新通道起于大理市，沿大(理)保(山)高速公路至金厂岭，经云龙、泸水、福贡、贡山，止于察隅县，全长786公里，目前已通车。其中，该通道位于云南境内的路段为551公里，西藏境内的路段为235公里。当前，大理市至金厂岭127公里为杭瑞高速公路路段，金厂岭至六库97公里为二级公路，六库至丙中洛292公里为四级公路，丙中洛至察隅县270公里为简易道路。
据了解，云南与西藏已将金厂岭至察隅县659公里公路纳入“十二五”改建规划。
其中，金厂岭至六库改建为高速公路，六库至丙中洛段改建为二级公路，丙中洛至察隅县段改建为三级公路。据悉，这条进藏通道大部分路段处于怒江低海拔地区，平均海拔2000到3000米，可保证车辆常年通行。
记者了解到，1976年建成通车的滇藏公路，全长1398公里，横跨金沙江、澜沧江、怒江三大水系，沿线翻越10余座4000米以上的雪山垭口，通行条件恶劣，季节性、时段性通车问题突出。目前，滇藏新通道(怒江段)丙中洛至察隅县吉瓦图段，已经完成了项目涉及的相关报告。而且，丙中洛至吉瓦图公路(与西藏交界处)已纳入藏区规划。目前滇藏新通道建设已按丘陵山区三级公路标准向国家申报，前期勘察调研工作也已开始。
