日本新干线列车创下新的时速记录。从16日开始，东北新干线“隼”号列车以日本国内最高时速320公里的速度正式投入营业运行。
据日本放送协会报道，由于这一提速，东京站至新青森站之间的运行时间最短只需2小时59分钟，比现在的3小时10分钟缩短11分钟，首次低于3个小时。
此外，秋田新干线推出的暗红色新型列车“超级小町”也已亮相，最高时速可达300公里，东京站与秋田站之间最短只需要3小时45分钟。
据报道，日本专家正在研制列车时速可达581公里的高速磁悬浮列车系统。
日本新干线列车创下新的时速记录。从16日开始，东北新干线“隼”号列车以日本国内最高时速320公里的速度正式投入营业运行。
据日本放送协会报道，由于这一提速，东京站至新青森站之间的运行时间最短只需2小时59分钟，比现在的3小时10分钟缩短11分钟，首次低于3个小时。
此外，秋田新干线推出的暗红色新型列车“超级小町”也已亮相，最高时速可达300公里，东京站与秋田站之间最短只需要3小时45分钟。
据报道，日本专家正在研制列车时速可达581公里的高速磁悬浮列车系统。
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