不变的齐耳短发、不变的蓝布套装、不变的朴实低调、不变的农民本色，这就是新中国唯一一位从第一届连任至第十二届的全国人大代表——从山西省长治市平顺县西沟村走出来的农民申纪兰。担任全国人大代表以来，她亲眼见证了铁路发展的巨变。
3月10日，记者在山西代表团驻地，与申纪兰代表进行了一场铁路主题的专访。“我感受到的科学发展，首先体现在交通方面。修好路、迈大步才能走出来，这是经济发展的基础。”申纪兰说，“现在，长治人民尝到了‘要想富，修铁路’的甜头。在大会上，我多次提交关于铁路建设的议案。”
今年84岁的申纪兰身穿藏蓝色旧西装、脚踩平底棉质布鞋，依然保持着一名基层农民、一名共产党员、一名人大代表的本色。
“参加了十二届全国人民代表大会，这次来北京路上用的时间最短，只有两个半小时。”申纪兰说，“1954年，我第一次到北京参加全国人民代表大会，先骑毛驴又坐汽车再转火车，足足走了十天才到北京。现在，从太原乘高铁列车到北京，速度快得以前想都不敢想。”
说起山西铁路建设，申纪兰的话匣子打开了：“我们那里是革命老区，以前农民生活很艰苦，没有铁路，我们走不出去。”1996年，在申纪兰等代表的呼吁下，长治开通了到北京的直达列车。今年两会开幕前，山西网友还特别在网上呼吁，希望屡屡关注铁路建设的申纪兰代表在会上重点提一提关于建设太郑客专的建议。
用半个多世纪的时间，申纪兰亲眼见证了中国铁路的变化，并为铁路建设鼓与呼。仅在十一届全国人大代表的5年任期内，申纪兰就向大会提出18条建议，其中多条涉及铁路。
