国务院机构改革方案中铁道部将不再保留的消息传出后，近日就有在线旅游网站公开宣布，提供高铁及动车组火车票服务。记者12日登录携程网看到，该网火车票订票的业务已经开通，此外，去哪儿网上也能搜索到多家火车票代售网站正在售票。
随着铁路加快转型，以及最近被炒得热火朝天的“车票市场化”让不少商家也看中了这一千载难逢的机遇。他们纷纷推出“代购”服务，这样的“诱惑”看似“感性”，实则极其容易将消费者带入另一张“陷饼”中。
第一，车票名曰代购实则有“骗购”之嫌。首先，12306网站是铁路部门指定的网上售票“窗口”，铁路部门从未授权别的网站有售票的权利。由此可以知道，携程网的售票本身就存在不合法，是一种“打擦边球”的行为。再者，网上购物都存在一定的风险，一旦被一些不法分子利用购票来骗取钱财或者盗取个人身份信息，那么受骗上当者的损失又由谁来承担呢？
第二，硬性“捆绑”保险，抬高车票价格，霸王硬上弓。一些代购车票的网站要求消费者一定要买20元到50元不等的保险，这样一来每张票的价格据估算上涨了15%不等，这样就变相的让消费者购票成本增加，与其如此还不如去邻近代售点买也比网上来得便宜。而且，消费者是有权利选择买与不买，那样做是否有强买强卖之嫌呢？
第三，购票容易兑票难。因为购票网站上的车票不是即付即有的，而是需要人工去排队，这样一来能否买到就是一个未知数，对于急于买到票的人来说是极其不便的。加之，万一排不到对这些网站或许会利用“抢票软件”进行“圈票”，让本来正常的售票系统陷入“拥挤”，让通过正规途径买票的人遭受不公平的待遇。
第四，无法在网站查询余票信息或者进行退票程序。在12306上退票与余票查询是最基本的“硬件”，如果没有余票查询，试想旅客买了票但却不知道这趟车已经票卖完了，对旅客的利益也是一大伤害。再者，说到无法退票，假设一位旅客在这个网订票后要退票，网站没有这项服务，就算网站人工帮忙退那么也无法保证他能够全额退款，因为不是12306预定而是委托人买票，根据车站规定是要收取一定费用的。
综上观点，笔者以为：真正要解决网络购票难，仅期望买票渠道市场化是无法从根源上解决问题，并且后续难题会接踵而至，况且铁路部门增加了自助购票点以及电话订票的全面化所带来的好处是显而易见的，它有效的分化了网络购票的压力，并且借鉴与东方信息苑、利安社区等数字平台的先进经验解决网站购票难的问题，相信今后民众的购票之路一定能越来越方便。
