近日，记者从惠州市交通运输局获悉，根据交通运输部于今年2月印发的《关于安排惠州市综合运输枢纽惠州市客运南站项目建设资金的函》（交函规划〔2013〕74号），同意安排5000万元支持惠州市汽车客运南站项目建设，这也成为惠州市汽车客运站建设史上首次获得国家补助资金。
据了解，惠州市汽车客运南站于2012年3月正式动工建设，按国家一级汽车客运站标准建设，整个项目占地面积为84165平方米，其中停车场42500平方米、站前广场15562平方米、发车场2800平方米，发车位50个，计划于2015年建成投入使用后，可日均发送班次2923班次、49866人次。
同时，根据惠州市交通运输局于日前公布的《2013年惠州市交通运输局开展“重点项目建设年”工作方案》，其中就提到今年重点建设的惠州市汽车客运南站项目。
记者从效果图上看到，汽车客运南站位于惠州市惠城区鹅岭南路与仲恺大道相接处，将建成一座地下2层、地上21层，高87.3米的“交通枢纽综合体”，集城轨、公交、汽运于一体，车站主体大部分位于仲恺大道及东侧的汽车客运南站站前广场下方，莞惠城轨客运南站则为地下站，此外，客运南站还将建设一个占地1.5万平方米的站前广场，而站前的仲恺大道会在现有路面处建设立交桥。
据悉，作为一个城市“交通枢纽综合体”，目前惠州市汽车客运南站还有个名字叫“奔腾的火车”。
