春运动车票不再被“秒杀”
700多万人中，铁路运输占了大头。厦门铁路三站共发送旅客160万，增长20%，到达旅客约157万。节前2月7日，当天发送旅客达到6.3万，超过历史最高纪录。节后旅客发送高峰日出现在2月15日与2月23日,也就是正月初六与正月十四，日发送旅客分别为4.4万与4.2万,这也比以往节后的当日发送旅客量要多。
还有个有趣现象。以往春运，预售期一到，人们就开始抢票，但今年动车组车票却不再被“秒杀”。许多人都选择在开车前几天买，或者索性当天买当天走。
长途公路客运旅客明显减少
今年是龙厦铁路开通后迎来的首个春运，受动车冲击，长途公路客运发送的旅客明显减少。数据显示，道路运输发送旅客100.21万人次，同比下降了10.5%。
航空运输方面，进出港旅客223.27万人次，比增17.49%。其中，发送旅客115.43万人次，比增18.43%；到达旅客107.84万人次，比增16.51％。完成飞机起降17516架次，比增11.75%。
城市公交方面，公交集团投放车辆2996辆，完成客运量7906.25万人次，比增8.54%；轮渡公司投放船舶17艘，完成客运量111.55万人次，比增3.22％。列车运行时刻恢复到春运前
随着春运的结束，厦门出发的车票也不再那样紧张了。
厦门火车站提醒，3月7日起,列车运行图将恢复春运前的运行时刻。厦门站最大的变化是厦门-武夷山K8746次运行时间恢复至厦门19:35开，且3月7日-9日该列车编组有变化，没有硬座车厢，而代之以软座车厢，3月10日起恢复原来编组。
另外，3月7日-19日福州至龙岩D6311次、3月8日-20日龙岩至福州D6313次继续开行。厦金航线客运量再创新高
今年春运，水路方面运输旅客97.57万人次，同比增长2.99%。值得一提的是，厦金客运航线客运量今年再创新高。
40天内，厦金客运航线共运营1372航次，完成旅客吞吐量130018人次，比增4.1%，为厦金航线历年春运客运量新高。导报记者詹文通讯员汪东生廖昭杰周溶冰/文吴晓平/图
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