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大部制改革,铁路一线职工有“五盼”

来源: 火车吧 时间:2013-03-14 16:24:54
  备受瞩目的大部制机构改革方案终于尘埃落地,款款摘下了她的神秘面纱。作为中国计划经济的最后一个堡垒,铁道部完成了其历史使命,从中国经济的运输舞台上轰然而退。铁道部撤了,她的子民还在,她的深远影响还在。作为“铁道王国”的企业员工,他们有什么期盼呢?

  一盼改革尽快到位。铁路企业和其他国有企业一样,改革开放以来经历了多次的机构整合和布局调整,每一次的改革举措,都如过山车,让企业职工备受动荡、不安甚至痛楚。虽经多次机构整合和内部改革,但大都改而不彻,有的半途夭折,留下了后遗症。广大职工盼望借这次大部制改革的良好契机,铁路各层改制一次到位,并尽快步入正常运转轨道。

  二盼提高收入。铁路基层职工的工资多年来一直是“老和尚的帽子,平不塌”。和电力、煤炭等其他国有企业相比,贡献不小,收入却不高。职工们热切盼望改制后收入能有大幅度提升。

  三盼岗位平稳。虽然***部长有“铁路职工都在就业岗位上,改革后不会裁员”的表态,但依照其它行业改革的经历,下一步铁路内部肯定会有一番波动,岗位的调整、工种的整合都将会逐一显现。一线职工特别是有一定职务的各级干部们盼望,尽量能少些波动,多些安稳。

  四盼延续福利。目前大部分铁路职工,都享受着一些隐形福利,如保障性住房、“两金”补贴、通勤免票等。改为公司后,这些福利能不能延续?会不会“缩水”?有没有专人承办这些事情?都是职工们普遍担心的事情。

  五盼群众理解。这些年的铁路,可说饱受“吐槽”和“诟病”,毫不夸张地说,铁路就是在骂声中成长起来的。改制后的铁路企业,与社会接了轨,与各界各层沟通的机会多了,渠道广了,社会形象应有一个崭新的重塑。职工们盼望社会各界对铁路独特的“半军事化”管理能够多一些理解,对铁路不同的经营方式能够多一些包容。


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