两环：以南山通道(民和至湟中公路)、北山通道(民和至互助公路)相连接的内环;
以青海省东部城市群综合交通规划中西宁市外环线部分路段与平阿高速公路、阿李高速公路、临夏至共和高速公路、清关公路、民和至循化公路川口镇至大河家一级公路、享堂经岗子口至加定公路、海晏至白银公路组成的外环。
据海东交通局局长扎西才让介绍，今后几年，海东将围绕国家实施“兰西经济区”及“六盘山片区特困地区区域发展与扶贫攻坚”等战略部署，重点打通区域对外交通通道，构建内连外畅的区域主干路网，并与国家高速和国、省干线相接相连，实现周边省、市、州的紧密相连;围绕青海省实施“推进以西宁为中心的东部城市群建设”发展战略，进一步加强基础设施建设，协调道路运输、城乡客运一体化、现代物流业等建设，逐步形成横贯三川、惠及三农、辅助旅游的“一轴、两带、六纵、六横、两环”的公路路网，建设海东地区功能齐全、便捷、高效、现代化的区域综合交通运输体系;结合“海东国家级高原生态现代农业科技示范园区”、“海东工业园区”、城镇体系规划等专项规划要求，加速“鱼刺状”、“树状”路网向网络化路网转变，从而形成互联互通、高效、便捷、绿色、生态的公路路网，让贫困山区的农民群众能安全便捷地“从山到川、从川到城、从城到大都市”，融入全力奔小康的征程中。
目前，海东已初步形成了“四纵六横”的公路雏形路网。以民和(甘青界)至平安(小峡)一级公路、甘肃天祝至乐都至化隆二级公路等项目为重点的区域路网建设将争取今年年内开工建设。同时，争取实施好民和川口至下川口、平安南环路、互助迎宾大道至东过境公路等城市道路、农业、工业园区内外交通道路建设，申报争取未来海东市中心城区乐都裙子山规划区海东大道、鲁大复线、繁荣北街、南凉路等重点项目，尽快形成中心城区环城公路路网体系。
据了解，“十二五”期间，海东地区规划建设的交通项目有2581项，建设投资93亿元，农村公路及其他交通基础2572项，投资31亿元。力争到2015年，行政村公路畅通率达到100%，自然村公路通达率达到90%，行政村村道硬化率达到85%。
