2011年3月17日，记者从四川省交通运输厅获悉，2011年四川将有广陕、广南、达陕、雅西、绵遂5条高速公路全线通车，纳黔高速也将通车73公里，由此，新增通车里程698公里，全省高速公路通车里程将达3379公里。
2011年，四川高速公路建设进入“桥隧攻坚年”。上述6个高速公路项目桥隧比极高，将有600余座桥梁、近100座隧道建成投入使用，桥隧总数量、总里程空前。
目前，四川在建高速公路31个项目中，控制性工程均为桥梁和隧道。在建总里程3212公里中，桥隧总长达1040.86公里，占了近三分之一。其中，广陕高速桥隧比高达82%，为四川目前桥隧比最高的在建高速公路。
目前，世界第三、国内第二长的公路特长隧道——巴陕高速米仓山特长隧道已完成招标，即将开建。
记者另从17日召开的省交投集团工作会上获悉，2011年，该公司全年投资将达到400亿元，在建高速公路里程将达到1500公里以上，港口吞吐能力达到100万标箱，九黄机场旅客吞吐量达到180万人次。与此同时，南充港、广元港将开工建设，其中南充旅游客运码头有望在上半年投入使用，千吨级船队可从广元直航上海。
