3月13日，威海铁路局、局长吴宏飞带领工作人员，先后来到文登、乳山，走访了天润曲轴、黑豹汽车、恒邦化工等企业，了解企业需求，对接相关服务。
“今年，我们通过铁路的走货量预计可增长40%，所用请求车、棚车还需要你们帮忙协调。”在恒邦化工，企业负责人说出了心里话。
“没问题，今年我们将进一步加强与上级铁路部门的协调沟通，只要你们有需求，我们就确保车辆随用随调，全力满足运输需求。”威海铁路局工作人员现场承诺。
近年来，为满足重点企业运输需求，威海铁路局积极帮助企业申报计划，申请请求车，并协调调运所需棚车。去年，最多一次为企业调运65辆棚车。为更好地服务企业，他们今年安排专人与重点企业实行一对一对接，及时了解企业需求，帮助企业办理申请手续，协调调度所需车辆。
自春节过后，货运市场逐渐回升，威海铁路局抓住这一时机，提出了“一线工作法”，做到问题在一线解决，服务在一线到位，形象在一线树立，积极为企业量身定做运输方案，寻求路、企双赢。
由于拥有自备电厂，魏桥集团每年都要从外地运输大量煤炭来威。当了解到由于火车车皮紧张，企业从山西通过铁路运输煤炭遇到困难时，市铁路局上门服务，了解详情，共商解决方案。“我们尽力协调山西方面的车皮问题，同时拿出最优惠的政策，尽量让你们花最少的钱把煤炭运到威海来。”了解企业困难后，吴宏飞说。
威海港集团今年需要铁路转运的货物有望达到30万吨。为满足这一需求，威海铁路局为威海港集团量身定做了服务方案，不仅从人员、运力方面给予全力支持，还加大了优惠力度，力争实现路企双赢。
据了解，春节过后，威海铁路局主要负责人带队走访了20多家重点企业，协调解决企业产品运输中遇到的问题，目前协调解决问题21个。
与货运服务一样，威海铁路局客运工作人员也深入10个站段、车间，发现问题，现场解决。同时加强了干部的添乘指导和包保，领导班子成员轮流上车添乘，发现问题，及时处理。目前已检查发现问题18个，并全部予以解决。
