2011年4月18日上午，福州新汽车南站正式动工开建，2013年下半年建成投入使用。两年后，福州二环以内主城区将不再设置客运站。福州南站建成后，将与福州客运北站以及即将完工的福州客运西站共同构成福州最主要的公路客运三大枢纽。
经过三年的选址、更换设计的过程，福州新汽车南站最终选择在毗邻福州火车南站的位置。据了解，随着福厦动车以及温福动车开行趟数的增加，福州火车南站客流量日益增加，新南站选址在此，将在未来给乘客提供巨大便利。
2011年4月18日上午，福州新汽车南站正式动工开建，2013年下半年建成投入使用。两年后，福州二环以内主城区将不再设置客运站。福州南站建成后，将与福州客运北站以及即将完工的福州客运西站共同构成福州最主要的公路客运三大枢纽。
经过三年的选址、更换设计的过程，福州新汽车南站最终选择在毗邻福州火车南站的位置。据了解，随着福厦动车以及温福动车开行趟数的增加，福州火车南站客流量日益增加，新南站选址在此，将在未来给乘客提供巨大便利。
免责声明：火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
