又到了草长莺飞春回大地的日子，在植树节到来之际，铁路绿化造林工作也传来佳讯。一年来，铁路部门坚持以科学发展观为指导，以新线绿化建设、既有线绿化管护为重点，深入开展绿化造林活动，大力推进绿色通道建设，取得了丰硕成果。
2012年，铁路系统干部职工全年共栽植、补植乔木481.1万株、灌木1931.58万穴。截至2012年年底，在全国铁路4.9万公里可绿化线路上，绿化里程达到3.9万公里，站区庭院绿化面积达到8544.38公顷，绿化率达到79%；对于全路4220.34公里沙害铁路，已治理2073.80公里，当年生物治沙89.48公里，沙害治理率达到51.26%。
目前，全路主要干线已基本形成了铁路沿线绿色走廊和安全屏障，线、点均不同程度呈现出了美丽景象，为国土绿化做出了应有贡献。
在新线绿化方面，铁路部门本着因地制宜、适地适树、内灌外乔、全线贯通、防沙治沙与绿色通道建设相结合的原则，编制绿化方案和设计图。在既有线绿化管护方面，他采取专业指导与站段承包等方式，明确分工、划分区段、责任到人。
铁路绿化造林是国土绿化的重要组成部分。一年来，铁路部门在路地协作联动、合力推进绿化方面也取得了积极成效。
