济南铁路局兖州工务段按照成活、成景、成障的要求，科学补强，管养并重，密织京沪铁路绿色屏障，实现管内京沪线防护林全覆盖。
自2009年以来，该段针对管内京沪线绿化带存在断带和苗木枯死现象，按铁路防护林要求“连起来、厚起来、美起来”的总体部署，组织专人逐点逐段调查，汇总补植数量，建立苗木缺损数据库，依据地形地貌，制订绿化补强方案，科学补植管护。对缺苗区段按责任公里，与各车间党政负责人签定目标责任状，同时以地质特点和苗木生长习性，选定栽培方案，细化施工标准，严把土壤改良关、选苗关、栽植关、浇水关。在补植过程中，对土质不良地段及处所，挖出污碴，整平场地，换填坑土，改良土壤，合理配置，落实水源，做到旱能浇、涝能排，保证苗木成活率。并选购适宜树苗，按线路两侧绿化带平、直、齐顺序，合理密植，先后移补蜀桧14857棵、女贞60240棵、垂柳14956棵、火炬树10044棵。使沿线38处绿化断带纵向连接贯通，株行距错落有致、形成林带划一，完美无缺的绿色屏障。
在突出美化的基础上，这个段加大管养力度，选派包保干部跟踪督导，各车间、工区划分责任公里，对补栽苗木加强日常管理，将养护任务落实到班组和人头，实行挂牌分管，严格责任考核，定期除草、松土、浇水、施肥、灭虫、剪枝等环节，确保苗全苗旺。消除苗木缺损空白，累计完成补强绿化带169公里，沿线防护林覆盖率均达100％，达到“景随路走，绿随车移”，具有生态环境优美的绿色长廊，成为京沪线一道亮丽的风景。
