昨日下午，即将替换34路等老公交车的LN G环保车停靠在长湖苑站场内。南都记者 陈伟斌 摄
南都讯 记者夏文格 今天，34路公交车将告别“破车”，换上全新的LN G公交了。随后，100辆全新LN G将陆续上街。
34路公交车全程28公里，以前，共安排了8辆宇通柴油车。每天每辆车要跑280公里或300公里，因为车身长约9米，耗油量大，一辆车每天平均要耗油70升，大约550元。每辆车要配1 .5名司机来保障正常运行，工资约需200元。加上车辆维修、保养及管理费用，每天都是一大笔开销。然而，这趟车因为客源少，每天每辆车的平均营业额大约200元，完全不够。
据惠州市公汽总公司二分公司经理江伟雄介绍，这次新换的34路公交车，将是7.5米长的18座珠海广通客车，按照每天的行车里程，初步估算大约可以省出一二十立方米LN G (现在LN G价格约为5.45元/标方)，同时也可以实现节能减排。原来的8辆柴油车将正式停开。
据介绍，准备上街的100辆全新LN G公交车已经全部准备到位，这几天就陆续投放在一些新开线路上，并按计划更换一批旧车。
