随着春季来临，气候逐渐转暖，新疆维吾尔自治区各公路建设续建项目开始陆续进场复工。近日，记者从自治区交通建设管理局获悉，从2月25日起，新疆南疆各续建项目陆续进场，至3月1日全部复工，根据交通运输厅党委的统一部署，至3月15日，北疆、东疆公路建设项目将陆续复工。
据悉，今年新疆24个公路项目将完工，拟在年内进行交工验收，包括G3012线阿克苏-喀什公路建设项目、G216线五彩湾-大黄山高速公路建设项目、明水（甘新界）至哈密段公路建设项目、G3015克拉玛依-塔城等11个高速公路建设项目，及G312线昌吉至呼图壁段公路项目，福海新区-S319线道路等3个一级公路建设项目和G219线新藏线新疆改建工程整治段第二、三合同段、S239线准东五彩湾煤电煤化工基地-吉木萨尔公路建设项目、S301线托克逊-乌拉斯台公路建设项目等10个二级（三级）公路项目。
为了确保完成今年350亿元建设任务，交通建设管理局变冬闲为冬忙，提早做好续建和新建项目的复工开工工作。先后四次召开会议对影响完成2013年度公路投资任务制约性事项进行梳理，明确责任领导、部门及完成时限，制定解决措施，针对新体制运行后存在的问题，集中进行解答，明确了分级负责、精简高效、责权利相统一的处理原则，进一步理顺了项目管理体制，确保充分发挥项目执行处的作用。
为确保各类筑路材料的及时、充足供应，交通运输厅、交通建设管理局把大宗物资材料供应问题作为项目建设管理的一项重点工作来抓。首先成立了大宗物资材料管理领导小组，要求各建设单位和项目指挥部，做好对路用沥青、碎石、钢材、水泥等大宗物资材料的需求统计、生产安排和冬季储备工作。二是加强与中燃油西北公司，克拉玛依炼油厂及疆内其他沥青生产厂家的沟通协调，统筹安排沥青拉运计划，对接产品需求及质量保障等措施。三是多方筹措资金，确保冬储材料所需资金及时到位。
交通建设局有关负责人说，今年，阿克苏至喀什、伊宁至墩麻扎、克拉玛依至塔城等12个共计约2500公里高速公路项目将进入路面施工阶段，其中有近2千公里的路面施工将使用改性沥青，这也是新疆首次大规模使用该技术工艺。为此，交通建设管理局多次组织路面咨询单位就改性沥青性能指标、实施方案、质量控制措施等进行技术讨论，并派员前往陕西考察调研，做好改性沥青使用的前期工作。
截止目前，该局各项目共储备碎石566万吨，为计划储备量的82%，储备克拉玛依90号沥青万8.3万吨，根据施工需求与复工后生产能力，基本能今年项目施工所需的材料，为项目顺利实施奠定了一定的基础。
