昨天大风导致京沪高铁全线列车大面积晚点,给市民出行带来不便,这种情况一直延续到今天下午。10日从铁路部门获悉,当天京沪高铁和胶济客运专线晚点列车一度达到20多趟,此外还有一些普通列车因为故障也发生了晚点。
据铁路部门统计,受大风天气影响,3月9日京沪高铁京津冀与山东段降速运行,全线列车大面积晚点,截至9日晚7点,已经有超过60趟列车晚点,部分晚点达一个多小时,胶济客专当日也有数趟列车因降速晚点。
从济南铁路局客服中心获悉,昨天晚上,因设备故障,影响K516次、K46次、K52次、1086次列车预计晚点60分钟以上。在10日上午,K56和1228次列车又因为设备故障出现严重晚点。
根据济铁客服中心监测的数据,截至3月10日11时30分,京沪高铁和胶济客专所有动车组晚点5分以上列车21趟,济南地区普通列车晚点30分以上列车2趟。到傍晚时分,情况有所好转,但晚点列车依然有10余趟。对此,铁路部门深表歉意。
据铁路专家介绍,京沪高铁全线设有风速监测点167处,当风速超过7级,列车将自动降速乃至停车。超过8级风后,风速监测系统将报警,列车自动停止运行。济南市民崔先生对此有些怀疑,这高铁怎么这么弱不禁风啊?昨天风大晚点,今天按理说不至于这么严重啊,咋动不动就晚点呢?
据了解到,为了保证运行安全,动车组列车这两年每逢遇到雨雪和雾霾天,就会时不时地降速开行,尽管让一些旅客有所埋怨,但目前这种应急机制似乎没有很大改变。这点儿风到底能不能影响到列车运行安全呢?严重晚点旅客的权益怎么得到保护呢?这些问题,一直没有一个明确的说法。
