全国政协委员、中央人民银行副行长易纲10日下午在谈到机构改革方案时表示，在铁道部门机构转变过程中，原来铁路建设的贷款和铁路债要落实好债券债务关系，以利于稳定市场预期。
10日上午，中国国务院机构改革和职能转变方案发布，铁道部将被撤销，铁路将实行政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁道部原拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。
铁道部财务报告显示，截至2012年第三季度，铁道部总资产人民币43044亿元，总负债为26607亿元，资产负债率为61.81%。有业内人士表示，铁道部2.6万亿的债务如何解决，是改革的关键问题之一。
易纲表示，“铁路在建设过程中，牵扯到众多银行，既有全国性银行，也有地方性银行，既有大银行，也有小银行，因此一定要把债券债务关系理清。”
易纲说，中国的高铁建设在全球独树一帜，铁道部虽然机构变了，今后路网建设还将继续，因此解决好融资问题非常重要。在职能转变过程中，处理好债务问题，有助于稳定金融机构、市场主体和公众的预期，有利于下一步铁路建设。
铁道部部长***10日上午接受采访时表示，解决铁路建设的债务问题，应按照公益性和经营性的不同，认真进行研究，铁道部的债务将得到稳妥解决。
