中共十八届二中全会日前通过《国务院机构改革和职能转变方案》，提出要稳步推进大部门制改革，并建议国务院将该方案提交十二届全国人大一次会议审议。全国政协委员、中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”)局长李家祥3日证实，交通部门大部制改革的方案很快就会公布。
参加全国两会的李家祥3日说，交通部门大部制改革的方案很快就会公布。交通部门机构调整总的原则就是简化一些职能、同时理顺各种关系，以更好地发挥市场的作用、通过职能划分和调整以优化工作效率。
李家祥认为，这几年国务院连续出台了关于支持各种资金进入各种领域的决定，这些决定对促进整个行业的发展，特别是各种资金的进入，在各方面领域都起到了积极的作用。他说，改革肯定有助于资本进入垄断领域。
2008年3月，国务院机构改革方案公布后，国务院新组建交通运输部等5个部委，改革后的国务院组成部门设置为27个，这次调整也被媒体称为“第一轮大部制改革”。
2012年11月，中共十八大再次提及“大部制”，十八大报告要求“稳步推进大部门制改革，健全部门职责体系”。这也成为新一轮国务院机构调整的前奏。
2013年2月28日，中共十八届二中全会通过《国务院机构改革和职能转变方案》，提出贯彻中共十八大关于建立中国特色社会主义行政体制目标的要求，以职能转变为核心，继续简政放权、推进机构改革、完善制度机制、提高行政效能，稳步推进大部门制改革。
《方案》对减少和下放投资审批事项、减少和下放生产经营活动审批事项、减少资质资格许可和认定、减少专项转移支付和收费、减少部门职责交叉和分散、改革工商登记制度、改革社会组织管理制度、改善和加强宏观管理、加强基础性制度建设、加强依法行政等作出重大部署。
据了解，目前涉及交通管理职能的主要包括交通运输部、铁道部、民航总局等部门。
