受多重因素影响，2010年和2009年9月都是当年本市交通拥堵最严重的月份。市交通委昨天表示，2011年9月，严重交通拥堵状况可能再次出现。为此，本市将9月定为“畅通北京绿色出行月”，将通过增开公交新线、提升轨道交通运力、禁止环卫绿化车辆高峰时段上路等系列措施疏堵。同时倡导市民减少使用小汽车，合理安排出行时间，尽可能错开高峰时段出行。
2009年9月和2010年9月，受新学年开学、节前集中探亲访友、外地进京车辆增多等因素影响，本市交通拥堵都达到当年最严重程度。特别是2010年9月17日，受临近中秋节且是周五、机动车尾号4、9限行和全天小雨等因素共同影响，当天晚高峰交通指数接近10，中心城出现大范围长时间交通拥堵。
市交通委预计，2011年9月与前两年交通态势基本相同，且2011年中秋假期与新学年开学相隔时间较短，尤其是大学开学一般在9月上旬，新生家长送孩子上学和探亲访友的外地进京车辆可能增多。同时，受本市机动车保有量持续增加影响，(截至2011年8月底，本市机动车总量达到495万辆左右，比2010年同期增加约45万辆。)交通出行需求在时间段上将可能更为集中。预计中心城交通运行状况将从上半年的轻度拥堵上升为中度拥堵，如再出现降雨等天气，对交通运行状况将产生较大影响，可能再次出现严重交通拥堵状况。
■应对措施
公交新开调整4条线路
本月，本市将继续开展地面公交线路开、调、延工作，重点加强早晚高峰通勤时段的公交服务能力。当月将新开、调整4条公交线路，方便回龙观、北苑等20余个小区出行，解决莲怡园东路、春华路等道路有路无车的问题。公交部门还将增加早晚高峰运力和节日、周末期间晚间运力。
地铁提高既有线路运力
轨道交通方面，在确保安全运营的前提下，将继续提高既有线路运力，增加发车班次，提高4号线平日早高峰运输能力;根据目前双休日和平日平峰时段客流增加情况，实施1号线、2号线和5号线双休日列车运行图，缩短中午和晚上平峰时段列车运行间隔;编制1号线、13号线、八通线节前、节日列车运行图，争取9月底实施。西直门站新建换乘通道将于9月下旬投入使用，方便乘客换乘并有效降低西直门站换乘客流聚集带来的安全风险。
作业环卫车辆限时上路
本月，本市将进一步严格查处交通违法行为,同时还将规范工程运输车、环卫清扫作业车、园林绿化作业车的日常作业时间，工作日高峰时段(7时至9时，17时至20时)不上路行驶;规范道路养护及绿化作业人员的日常作业，高峰时段不上路作业。
■新闻回放
9.17全城暴堵
2010年9月17日晚7点，东直门桥北二环主路各车道被车辆挤满，寸步难行，不少乘客只能在主路下车，冒雨步行。当天的一场小雨使京城气温骤降7℃，同时导致全城大规模堵车，早高峰至少拉长一小时，晚高峰则情况更加严重，一直到当晚8点还“车流量大”。交管部门表示，多个因素导致当天交通拥堵严重。
