强化调车风险管控，卡控防溜作业关键，抓实学标对标落标，集中整治调车防溜惯性问题，实现调车作业和防溜管理标准规范，围绕这一整治目标的实现，近日太原车务段寿阳站全面铺开调车和防溜专项整治活动。
从加强调车风险控制和卡控惯性问题入手，围绕调车安全管理、规章制度、调车设备、作业组织等方面，深入查找调车安全风险源，针对解、编、取、送、甩、挂等不同的调车作业环节，结合设备特点、作业方法、人员配置等基本情况，修改《安全风险控制表》;召开交接班会议时，根据当班工作重点，天气变化情况以及人员、设备、作业条件等情况，进行安全风险研判，并将安全风险点和控制措施等事项填记在《岗位安全风险动态控制卡》内。
采取进班组、蹲岗位和跟班作业的方式，车站管理人员加强文件学习指导和强调活动重点，针对惯性问题的发生原因从强化岗位作业标准入手，坚持科学管理，促进岗位达标，规范作业行为。强化调车作业人员调车理论知识的学习、针对季节变化、作业条件等情况，以调车作业有关规章制度、设备使用、安全风险防范与控制等知识为重点，结合事故案例，突出对基本作业制度、作业标准和安全关键环节的学习，增强调车人员对基本规章制度的理解、掌握。强化调车作业技能和应急处理能力培训，认真开展调车实作演练，不断充实完善调车业务日常学习演练内容。
车站管理人员按照包保分工和补强包保要求，围绕惯性问题整治对调车作业和防溜工作进行全过程、全方位、全覆盖的检查盯控，三月份车站安排分管技术和安全副站长组织行车班组管理人员对站调和企调4台机车跟机检查作业情况，突出跟班写实和对标检查，重点检查关键作业、关键时段、关键岗位和关键人员，同时强化风险研判和控制，对检查发现的问题认真组织分析整改，属于惯性问题的集中整治，确保整改教育、销号到位。
