据《新闻晨报》报道，上海街头将首次出现单节三门公交车，该车型还有望成为申城公交车升级换代的标志性车型。昨天下午，巴士集团推出沃尔沃新款三门公交车。今年7月，首批40辆新车将在公交49路投入运营试验，明年起将分批装备巴士集团旗下途经空港、火车站等有人售票的公交线路。
目前上海街头开行的公交车多为单节车，12米长，前中部仅设两扇门。留在上海人记忆中的三门公交车则是上世纪七八十年代的铰接型(两节合并)“巨龙公交车”，约15米长。而昨天巴士公交展示的新车只有一节，有三扇门，乘客上下车更方便。同时，它采用一级踏步车门，台阶减少而且高度降低，方便乘客尤其是老年乘客上下车。“2011年全市户籍人口中60岁及以上的老年人口数量为348万人，占24.5%，预计到2015年将达到30%。为此，明年开始，巴士集团将大批量更新现有公交车型，以方便越来越多的老年人出行。”巴士集团总经理许杰昨天透露。
这款三门公交车由巴士集团联合上汽申沃客车和万象大宇及采埃孚等配件厂商共同研发，属于舒适经济型公交车。由于引进了全新的商业模式，整车采购价格及维修成本大大降低。
[新车其他亮点]
■亮点一：宽幅三开门设计可以让乘客尽快上下车，减少了车辆停站时间，运行效率提高。
■亮点二：增加了清晰的风窗线条和高科技灯光布局，车内的座位更舒适。为方便残疾人士乘坐，还人性化地设立了折叠座和轮椅区域。
■亮点三：排放绿色环保。新车型不仅使车身构造更为结实，也大大降低成本和后期维修费用，使用寿命延长，且载客量增加到95人。车辆配置高性能发动机，达到国五排放标准。
