近年来，随着国民经济的快速发展和市场竞争的需要，铁路技术装备和运输组织发生了很大变化，这使第九版《技规》的某些内容已滞后于铁路技术管理和铁路发展的需要，因此，铁道部从2004年开始对第九版《技规》进行修改。经过历时两年的不断修改、完善，2006年10月25日，新版《铁路技术管理规程》（第十版）以铁道部令第29号颁布。
新《技规》共分6部分：总则及第一、二、三、四编和附则，计19章共395条。与现行《技规》19章371条相比，新《技规》增加了行车安全监测设备、自轮运转特种设备和线路安全保护标志3节内容，修改了技术设备现代化的指导方针和基本原则、线路竣工验收行车速度、铁路产品质量管理、铁路建筑限界、旅客站台高度、线路等级技术参数等232条，维持原条款123条，删除了臂板信号机、钥匙路签（牌）和蒸汽机车等相关内容16条，另增加了铁路线路安全保护区、救援和灾害预防、行车安全监测设备、接近信号机、自动站间闭塞设备、列车超速防护系统等40条。
自新的《铁路技术管理规程》公布以来，各铁路局和各有关单位迅速行动起来，结合自身实际和第六次大面积提速调图的准备工作，深入开展新《技规》的学习贯彻活动，为新《技规》顺利实施奠定了基础。
