广州南站2013年春运节后从2月14日进入返程客流高峰，2月14日至16日广铁集团加开高铁，期间广州南站共到达419趟列车，共到达旅客30.54万人，日均到达旅客10.18万人。为应对2013年广州南站节后客流高峰，市交通部门积极组织做好南站到达旅客的疏运工作，各种交通接驳方式组织有序，运力充足，现场秩序良好。
主要工作措施：保障运力，及时转运省内短途旅客。督促广州南汽车客运站落实加班运力，确保深圳、东莞、中山等客流量较大的线路及时疏运;高铁加开期间，运营时间提早至凌晨5:30，并在夜间最后一趟高铁旅客疏运完毕后才结束运营。及时调整，做好夜间到达旅客公交兜底保障服务。根据加开高铁的到达信息，加密公交班次，组织部分线路发班时间提早至凌晨5:30，组织部分夜班公交线路运营时间延长至次日凌晨1:30。
现场组织，出租车服务秩序良好。每日根据客流情况及时发布南站出租车需求信息，呼吁市区出租车司机前往广州南站疏运，组织管理人员现场值班，做好出租车场秩序维护、运力组织等工作。组织协调，广州地铁延长收车时间分担旅客疏运。
2月14日至16日，地铁延长运营1小时平均每日疏运约1500人，对该时段南站到达旅客的疏运分担率约为30%，起到较好的疏运作用。做好指引，旅客候乘指引清晰明了。进一步完善火车南站内部的标示指引，张贴地铁、客运班车、公交的运营信息，引导乘客选择其他交通方式，减轻出租车疏运压力;在火车南站旅客到达区通过广播形式，告知地铁、公交、客运班车、出租等相关运营信息，安排专人做好指引。
