高速公路服务区的经营管理，涉及到交通、工商、物价、公安、卫生、环保等多个职能部门。就这次“暴利商品”现象，工商和物价作为直接的管理部门，曾一度觉得执法依据不足，感到非常棘手。
物价局办公室相关负责人也称，高速公路服务区的商品，市场化竞争程度很低，有变相垄断的嫌疑。但如果要对这种现象进行执法干预，却没有充足的法律依据。
点评：相信每一位开车走高速的朋友大都会有类似的感受：在高速公路服务区，总有一种 “被宰”的感觉。不但环境脏乱服务差，最让人接受不了的，是那里的什么东西都贵得离谱，但也只能无奈接受，因为只此一家，别无他处。而且不仅消费者对此不满，高速公路服务区乱收费也一直是管理部门头疼的事情，但始终屡禁不止。
原因何在?我们认为，这固然是由多方面因素造成的，但很重要的一个因素是法治的缺失，缺少明确的法律法规进行规范，以致有关部门监管起来无所依据，只有干着急的份儿。所以，亟须出台明确的司法规章对高速公路服务区乱收费的行为进行规范。希望媒体的相关报道能够引起有关司法部门的高度重视，及时立法，使得相关部门在治理监管高速公路高收费、乱收费行为时可以做到有法可依、违法必究。
