2月26日，连云港市临海办研究决定，临海高等级公路连云港段路面工程建设将采用BT模式进行，以缓解建设资金不足问题。
临海高等级公路连云港段路线全长115.488公里，概算总投资41.75亿元，于2011年3月开工兴建。两年来在征地拆迁、软基处理、桥梁建设等方面已投入了大量资金。全线路基工程陆续完成，柘汪河大桥、龙王河特大桥、兴庄河大桥、烧香河大桥等一批重点桥梁相继建成。
后续的路面及绿化、交安工程任务仍然非常艰巨，资金需求量很大，建设资金出现了严重缺口。为确保临海高等级公路连云港段2013年底建成通车，连云港市临海办决定统一实施的路面工程采取BT模式进行，即通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报。
这样做既解决临海高等级公路连云港段建设资金筹措问题，缩短工程招标时间，加快建设速度。同时又有利于施工单位设备、人力等资源的优化配置，实现集约化、规模化经营，实现双赢目标。
