日前，笔者从温岭市交通运输局了解到，期盼已久的沿海高速公路工程台州湾、乐清湾、三门湾项目“工程可行性研究报告”已通过国家发改委主任会议审批。目前工程已经完成土地预审、环评、水土保持、海域用地审批、防洪影响评价等前期工作，力争在今年年底开工建设，预计最快能在2016年底通车。
据了解，沿海高速公路台州段项目是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目，也是温岭交通建设史上的鸿篇巨制。甬台温高速公路复线台州湾大桥及接线工程(温岭段)主线长31.038公里，乐清湾大桥及接线工程(温岭段)长约2.066公里，总长度达33.104公里，总投资额67.5亿元。全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里。
温岭段沿线共涉及滨海、箬横、石桥头、城南4个镇112个行政村和1个国有农场(东浦农场)，将设置滨海、箬横、城南3个高速出入口，还将在东浦农场建立一个服务区，集停车、饮食、休闲、加油、车辆维修等服务于一体，其功能和临海服务区相同。温岭服务区占地面积7.6公顷，建筑面积6500平方米，能同时容纳18辆大客车、160辆小汽车、65辆大货车、10辆超长货车和12辆危险品运输车。
作为沿海产业带上的主轴线，沿海高速公路将与甬台温高速公路一起衔接杭州湾大桥、接轨大上海，促进沿海产业带建设和区域一体化进程。同时，也有助于实现宁波—舟山港、台州港、温州港三大港口与国家高速网的无缝连接，建立完善的港口集疏运体系，进而加强长江三角洲地区与“海西”经济区的沟通与交流。
