作为成都铁路局成都供电段的新职工，此次能担任春运的临客列车员任务，到一线去感受铁路运输的酸甜苦辣，也是铁路职工的一种殊荣吧。无论是殷切渴望的返乡路途还是满怀希望的务工旅途，都考验着铁路的运输能力，而旅客们亲身接触的便是我们经营的一节节车厢。
90后的列车员不脑残
“你们在家从来都不扫地吧?”这是乘客对我们扫地时发出的疑问。我们笑着不做回答，只是默默地把地面打扫干净。
“这边车厢都超员了，为什么隔壁车厢空着都不让我们坐?”“隔壁车厢是给下一站的预留车厢，为了便于管理，在售票的时候有此安排，请您谅解!”
回答旅客的各种问题和尽力解决旅客的各种困难是列车员“软实力“的体现，我们要做好的不只是开锁好车门、打扫好卫生，还要为旅客营造出愉快旅行的车厢氛围，真正给旅客留下美好的火车情结。
在很多人眼里，90后是脑残的、是曾被打上“非主流”印记的一代。现在像我们一样的第一批90后，大学毕业已经开始上班，正一步一个脚印坚实的走着。
一名指导员的站票
元宵节，在成都开往上海的L40次列车上，乘务室旁边站着一名特殊的旅客，他是部队的一名指导员。没有所谓的特权，返家探亲30多小时的路途，他也是“一站到底”!我和他的交谈中，丝毫感觉不到桀骜凌人的傲气。
在我打扫车厢卫生的过程中，他手提垃圾袋，帮助我收拾桌上果皮和地面的垃圾。用他的话说就是“军铁一家亲”。萍水相逢、素昧平生，如此仗义相助，我想，这样的军人作风也正是我们铁路职工的品格吧!
“如果你是一个黑面神，我肯定不会帮你。”元宵夜，指导员即将下车时对我说了这句话，让我对铁路窗口单位的微笑服务心服口服。我与他相拥道别，“元宵快乐，阖家欢乐”。
换位思考、将心比心
跟过几次车后，旅途上的人和事丰富了我们的见闻，也教会了我们很多道理。从最初扫地的羞涩，到如今声如洪钟的始发通告，都是我们成长的过程。
临客列车员的工作虽然是临时的，但我们做工作的素质却不是业余的。辛劳的扫地之后，我们开始总结扫地的技巧，我称之为“未雨绸缪”!
“车厢两端都设有垃圾桶，请大家把垃圾丢进袋中;方便面面汤请倒进厕所;吃过的口香糖请用纸包好丢进垃圾桶;抽烟请到车厢两端连接处!”这样看似乏味的提醒，其实可以减少很大劳动量。多去发掘和运用这样的小技巧，就会让列车员的工作如鱼得水、游刃有余。
换位思考、将心比心，列车长一直教导我们要扶老携幼、助人为乐。只有把旅客当成亲人对待，旅客才能把车厢当成家一样对待。
红色领带的意义就是温暖的服务。在外界对铁路充满误解的时候，我们作为一名小小的铁路职工，立足自身，发散周围。用我们星星之火的光和热，凝聚起来去化解所有的误解。人民铁路为人民，人民兴，铁路兴!
