2月26日，劳务输出重点省区广西、贵州等地许多农民工开始集中返城务工，南宁铁路局迎来以务工流为主的客流高峰。在农民工主要出发地广西革命老区的百色站、金城江站和贵州省的兴义站发出的农民工专列趟趟满员，南宁局当日开行6对发往 “北上广”方向的农民工专列。
考虑到桂黔地区农民工返城务工客流持续高位运行的情况，南宁局客运部门将原计划开行至2月26日的金城江至广州L634次农民工专列延长开行至2月28日，并在2月28日至3月1日加开广州至柳州L633/L632次临客1对、2月27日至2月28日加开柳州至金城江L9317次临客1对。
自2007年11月16日零时起，柳州铁路局更名为南宁铁路局，简称“宁局”。南宁铁路局管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省(自治区)17个地市(州)及37个县。有湘桂(蓝家村—隘口1021.428公里处与越南铁路交界)、黔桂(柳州—麻尾)、黎湛(黎塘—湛江)、焦柳(牙屯堡—柳州)、洛湛(零陵—玉林)、南昆(南宁—威舍)6条干线和河茂(河唇—茂名)线。
