随着春节假期的结束，为期40天的春运也逐渐进入尾声。借着回山东老家过节的机会，对山东的春运情况进行了走访。
小年迎来小高峰
腊月廿三被称为“小年”，过了小年就意味着真正开始了春节的准备。而山东各地的公路客运也多在小年这一天迎来小高峰。
山东交运济南长途汽车总站在农历小年这一天迎来了2013年春运开启以来的首个客流高峰，寒冷的天气没能拦住旅客回家的步伐。“小年这天，总站的客流量达6万人次以上。省内中短途客运以及部分长途客运线路都很火热，客流量与之前相比明显增加。客流较为集中的是发往胶东方向、鲁西南方向和临沂地区的线路。”车站相关负责人说道。
“年前客流以学生流和民工流为主，各大高校放假形成的学生流带来了今年春运的第一个小高峰。随后，在外务工人员陆续返乡形成了年前的又一个客运高峰。”上述负责人说道。
小年过后，泰安汽车站在2月6日迎来了客流最高峰。“全天泰安汽车站发送旅客共1.2万人次，客流以农民工返乡流为主，旅客发送方向以宁阳、东平、新泰等周边县市区为主。”泰安汽车站工作人员介绍道。
公交、客运齐上阵
除公路客运以外，城市公交也在春运期间发挥了巨大作用。据悉，济南城市公交在春节假日期间发送16.21万班次，共运送乘客709.69万人次。
“今年春节期间，济南6000多名公交驾驶员都坚守岗位，全市200多条公交线路共4000多辆公交车全部正常运营。”济南公交总公司相关负责人表示。
在我们的家乡潍坊高密，今年的长短途公路客运以及城市公交也显得比往年热闹许多。往年正月初五才会开始运营的公交车，今年在正月初三就已经完全恢复了运营。有公交车司机甚至调侃道：“都没给亲戚拜完年就开始上班了，以前都是初五上班，每天只发很少的班次，要等到初七才会完全正常运营。今年虽然早了许多，但是乘客人数很多，很多走亲戚、聚会的人都搭乘公交车。”
除此之外，高密的中短途客运也比往年忙碌。从高密发往胶州、青岛、黄岛、潍坊等周边城市的客运线路客流量都很大。“今年我们只休息了两天，年前收工晚，年后开工早，就是想借着春节的客流高峰期多赚点钱。”一位跑高密—胶州线路的车主介绍。
节后返岗客流成主力
正月初六是春节7天假的最后一天，大多数回家过年的上班族都在这一天开始返程，这也形成了春节之后的第一个客流高峰。
“按照国家法定假日放假的公司员工大多数都在初六开始返程，形成了节后小高峰。山东交运所属汽车站共发送3500个班次，加班班次70个，共发送旅客7.8万人次。长假后期省内客流主要集中在青岛、烟台、黄岛等胶东沿海方向，省外客流主要集中在北京、上海、杭州等大中型城市。”山东交运集团相关人士介绍道。
