2013年春运将要进入尾声，近日各地纷纷迎来返程客流高峰。作为客流再创新高的一年，2013年春运牵动了更多人的心。虽然由于运能与运力短期内无法解决，一票难求依然存在，囧途还不能完全成为通途、舒途，但铁路职工通过自己的辛苦和努力，还是让旅客感受到了旅途中的温暖。
微博让“囧途”变“坦途”
2月10日，崔女士带着儿子乘高铁回石家庄看望父母，一家人沉浸在团聚的喜悦中。可不幸的是，2月13日这天下午，她不慎摔伤了尾骨。一手拿着诊断证明，一手拿着节后工作备忘录和订好的返程车票，再看看儿子，喜悦之情一下子消失殆尽，“自己还照顾不了自己，孩子又好动，这可咋办”。
得知自己18日要乘坐的G606次由石家庄客运段担当后，14日下午，崔女士在微博上向石家庄客运段的微博发出私信，说明了情况，希望能够在在火车上找个宽敞的地方，方便能照顾下孩子。
14日当晚，石家庄客运段就回复了崔女士，表示已经安排好了一切，进站和出站环节都已通过微博和石家庄站、北京西站联系好，由石家庄站、北京西站安排志愿者帮助提行李，帮助她进出站。
18日下午，崔女士一到石家庄站，志愿者就把她引导到“重点旅客专区”。G606次进站后，列车长乔征第一个扶她上车，安排到了餐车座位。细心的乔征车长还提前用2个整理箱和5块毛毯搭了一个“临息床”，方便她站立倚靠。
看到孩子缠着妈妈要到车厢转转后，乔车长又拿出一套“连环画”哄孩子，以让崔女士能够好好休息。看到乘务员无微不至的照顾，崔女士连声说：“你们想得太周到了，真的感谢你们”。
在1小时19分钟的车程内，列车长乔征和班组的乘务员轮流和小铮铮玩。15：25分，G606次刚刚停稳，北京西站的志愿者就上前帮助崔女士拿行李，扶她出站，把她送上回家的汽车。
17时10分，崔女士发出微博：“旅途虽短，对我而言却有诸多问题，非常感谢@石家庄客运段@北京西站官方微博 @北京西站036爱心微博 @石家庄火车站微博 @北京铁路对我的帮助，再次说声谢谢 ”!
热情服务代代传
“列车长，这是来自曲阜的旅客，李先生头部患病，无法行动，家里自己携带着轮椅，麻烦您路上多注意一些。曲阜站已经联络好了。”北京南站润秋服务组的刑艺冰利落的与列车长交接，这已经是她在这一天里送的第11个轮椅了，距离她正常的下班时间已经过去2个多小时。
今年是她第一次参加春运，刚走上工作岗位只有4个月的刑艺冰是地道的90后。但她工作中的细心与成熟却一点不像一名新职工。
“阿姨站台冷，给您拿一块毯子盖在腿上吧。”“老先生，给您加点热水。”“奶奶，人太多您走着不方便，我用轮椅送您上车吧。”“这是我们的爱心联络卡，如果您下次需要，可以提前预约。”
在家里还需要父母照顾的刑艺冰一工作起来，就立刻变了一个人。旅客从进站候车，到检票上车，这一路上的各个环节就没有她不操心的，连到了目的地的事情她也要安排好。
“阿姨，叔叔不舒服，咱把座位换在门口，车上尽量别让叔叔动了。我们都和曲阜站说好了，出站的时候他们接你们，还帮您叫出租车，您放心吧。”刚刚送李阿姨一家上车时她还在不停的叮嘱。
春运期间，北京南站客流比平时涨了一倍还多，每天她都要解答问询上百次、引导和帮扶重点旅客数十次，高峰时推送轮椅最多高达十五趟，每次间隔不到5分钟。由于中午11点到下午2点是客流集中时间，她的中午饭总被放成了下午茶。
“公交换乘攻略”“地铁营运时间”“学生票购买规定”“禁止带上列车的危险品类别”等等，是她口袋里的宝贝，已经被翻得很旧的本子上内容丰富。
和刑艺冰一样，北京南站润秋服务组里有很多这样的年轻人，这些新上任的“爱心天使”，在春运这场大考中，锻炼自己，提升自己，为旅客送去温暖和关爱的同时，也为服务大军服务质量的提升注入不竭动力。
站好最后一班岗
徐建国是北京站运转车间值班站长，1953年7月出生的他，再有5个月，60岁的老徐就要离开他深爱的岗位了，这是老徐最后一个春运。
老徐属于“大器晚成”的那类人。2005年，52岁的他从车站调度员岗位调任值班站长。他深知值班站长作为一班管理者，更多的是以管理、处理突发事件为主，而出色的业务能力是在岗履职的前提。自上任后，他提前到岗到位，深入了解一班各岗位的作业情况，掌握作业变化，并仔细研究以往问题处理的相关资料，对可能出现各种突发事件进行有效预测，掌握各种应急处理方法，多次果断处理机故、组织晚点列车、恶劣天气影响等突发事件。他以出色的业务技能水平，干练的工作作风，赢得了同事们的尊重。
今年春运北京站临客安排数量达到46对，与去年实际开行临客相比，增加了10对，在到发线使用、车底存放、咽喉占用等多方面运输组织形成较大压力。
春运期间，每位旅客回家的心情是迫切的，大家都希望能早一分钟踏上回家的火车。为了满足旅客的这种需求，老徐和同事们通过科学的调度，让列车尽量早地停靠站台，为旅客早点儿上车创造条件。他仔细研究春运文件、调度命令，每当召开小组碰头会，展现在大家面前的总是工工整整的时刻表，摘录细致的注意事项，其整洁工整程度不亚于电脑打印。而为确保摘录的内容准确无误，老徐经常利用业余时间挑灯夜战，被老伴戏称“老徐同学高考呢!”而老徐总是不紧不慢的说：“虽然已快退休，但只要在岗一分钟，就要负责60秒。”
春运第一天，车站人员在核对临客2918次进站列车编组时发现，该列车编组与春运列车编组命令不符，实际列车是反编组运行到京。老徐得知此情况后，及时到现场进行核对确认，并迅速向车间进行汇报，及时通知客运、行装等部门，为有序组织旅客创造了条件。
老徐是个细心人，在他的柜子里不仅放着小药箱，自备创可贴、感冒药，还备有针线盒。看到谁有个头疼脑热，他总是嘘寒问暖，几句关切的话语，一盒对症的良药，总让人心里非常温暖。
7月，老徐就要正式退休了。不少人都劝他，就要退休了，差不多就行了，别太拼命了。徐站长总是笑着说：“调车工作丁是丁，卯是卯，差一点都不行，一点儿都不能马虎。行车安全大如天。我的工作虽然普通，但责任重大，站好最后一班岗，为我的工作划上圆满的句号”。
