春运安保以来，秦皇岛公安处滦南车站派出所所从细处入手、从小处发力，探索完善“四个强化”工作法，提高线路见警率、管事率;全面提高隐患的发现率、督改率;全面提高重点区段的盯控率、蹲守率，确保管内线路安全畅通。
一、科学调配警力，强化全面防控。滦南所将民警、护路队员科学、合理搭配起来，按照上午、下午两个班的方式，由1名所领导带队，加大昼间线路巡视检查力度，实现线路警力最大化，一方面震慑违法犯罪行为，杜绝闲杂人员擅自进入铁路防护网;另一方面在工作过程中对线路上的设施设备进行全面检查，及时剔除治安隐患。同时，凌晨1时至3时，采取在铁路线附近开警车、闪警灯方式重点加强对管内重点区段，采取民警带领护路队员蹲守、勤巡视的方式，确保不发生问题。
二、灵活调整策略，强化重点卡控。在着重做好管内敌社情和治安综合情况分析的基础上，为增强防控工作的针对性，确保重点突出，有保有压，科学划定重点区段，采取民警保易盗重点区段、护路队员保停车重点位置的方式，强化线路治安巡逻力度，以提高重点区段线路的“卡控率”，防止发生问题。
三、把住关键节点，强化设施监控。滦南所还把对管内重点行车设施及防范部位的检查放在突出位置。在线路巡逻过程中，穿插对分布在沿线的重点要害部位进行安全检查，做到心中有数。同时，派出内保民警做好要害设备的安全检查，对于发现的问题，及时采取补强措施并签发《内部治安隐患整改通知书》督促整改。
四、及时上手剔除，强化隐患管控。一方面认真做好管内治安隐患分类统计、归纳汇总，做到“早发现、早处理”，对于发现的诸如石块、护网开口等可以当场整改的隐患，派出所民警主动上手解决，对于一时难以解决的隐患，则按照“谁发现，谁督促整改”、“谁主管、谁负责”的原则，实现“隐患发现、登记入账、督促整改、对照销号”一条龙模式。同时，对于未按照规定时限、规定内容进行整改的治安隐患问题，则按照规定给相关单位签发《铁路安全防护隐患问题通知书》，督促尽快整改安全隐患。
