“以前想都不敢想，公交车通到家门口了，现在俺出趟门可容易了。”60岁的胶州苑戈庄村民任文山说。昨日，从胶州市交通局获悉，随着城乡公交一体化工作的推进，年底前胶州公交线路将实现所有乡镇全覆盖。
偏远乡村通了公交车
17日上午，我们乘胶州21路公交车来到与高密搭界的胶西镇苑戈庄村，一路上，看到有不少胶州市区的人坐车下乡赶集。21路公交线从胶州市区发往苑戈庄村，沿途经过胜利庄、小行村、叶家庄、逯家庄、营子村、前进村、苑戈庄等13个村庄。
“到乡下赶集要比在城里的大超市买东西便宜，现在坐公交车这么方便，很多都是上了岁数的老年人。”苑戈庄村民任文山说，平时没什么事，坐公交车要么半价，要么就不花钱，即使碰不到合适的东西也不打紧，权当出来散心了。一般碰上三、八大集的时候，21路车都挤得满满当当的。
进城下乡都方便了
“现在通了公交车真是方便了，以前主要坐区间线路班车，也就是平时说的"小公共"，票价6元钱，到春节还随意涨价。不仅票价贵，还不准点发车，人少的时候非得凑齐了人再发车，要不就是绕路，看能不能再捎上点人，一折腾，没有1个多小时根本到不了。”杨孝林说，现在坐公交车准点发车，票价是原来的一半，而且半个多小时就跑到了，时间也比原来缩短一半。
“俺闺女现在住在胶州市区，一有空就坐公交车回来看看俺，这不今天小外孙放假也没什么事，自己坐公交车就过来了，很方便。”任文山乐呵呵地说。
年底前实现全覆盖
这一喜人变化，得益于胶州市大力推行的城乡公交一体化工程。“2007年以来，公司先后对营海、苑戈庄、孟家村等农村客运班线实施了公交化改造，并相继将已开通的8条公交线路从城区延伸至近郊农村，成为岛城最早将公交车开进村庄的线路。”青岛公交集团胶州巴士公司经理王云山介绍说。
“目前，胶州市的公交线路已经覆盖8个乡镇，还有4个乡镇存在公交线路盲区，随着城乡公交一体化的有序推进，今年年底前将实现公交线路乡镇全覆盖。”胶州市交通局相关负责人表示，该市计划在五年内公交线路增加41条，车辆增加360台，新建枢纽站8处，新建一般场站7处，改扩建枢纽站2处，以购代租场站2处，年客运量达1.08亿人次。在今后五年内，完成胶州市区至乡镇驻地、镇内公交、青岛主城区和毗邻县市公交的线路开辟工作，逐步实现城区公交、城乡公交、镇村公交三级公交的有效衔接。
