混合动力公交车内部
讯 4日上午9点，闽运公交公司新购进的气电混合动力公交车上路试运行，经报名选拔的20名市民率先坐上新式公交车，感受新车的安全舒适及绿色环保的新性能。当天下午，16辆气电混合动力公交车正式投入318路公交线路使用。
“快看看哪里不一样?”“爷爷，这辆公交车好长呀。”……来体验新式公交车的市民十分兴奋，上车后东看看西瞧瞧，好奇地问个不停。
“车辆采用程控开关门系统，在车辆开进公交站点停稳的情况下，4秒钟后车门才会打开迎客。旅客上车后，待前后两个车门全部关闭后车辆才会启动。”闽运公交公司相关负责人介绍，除了更安全，该车型还采用了自动无级变速系统、一级踏步和气囊底盘，大大提高了乘客乘车舒适度。
“新式公交车最大的特点是节能环保，当车辆处于起步加速段或等红绿灯时，是纯电驱动，实现起步阶段的节能和降低排放;当车辆行驶加速和急加速时，是气电并用;当车辆减速和刹车时，系统可进行能量回收，车辆的续驶里程将明显提高。相比传统的柴油车节能近30%。” 闽运公交公司相关负责人介绍，车辆减排优势更加明显，车辆的行驶噪音会降低3~5分贝，排放的颗粒物值接近零，将彻底解决常见柴油公交车“冒黑烟”问题。
“坐在车上很稳，不颠簸，上下车方便多了。”坐了几站后，今年80岁的李依伯介绍，“现在公交车是越坐越舒服!”“以前上下车时我们都很紧张，常常人没站稳车就开了，这种车的延迟开关门系统很实用。”带着孙子体验新式公交车的陈依伯说。
闽运公交公司相关负责人介绍，该公司共购进190辆气电混合动力公交车，110辆将投入现有的21条公交线路中，80辆将用于今后新开通的路线。昨日，首批16辆投入318路公交线路使用，其余新车将陆续投入使用，逐步替换目前比较老旧的LNG公交车和传统柴油公交车。
