交通和百姓生活息息相关，但是，个体车辆昂贵的票价、不准时的运行时间、拥挤的车厢还有不安全的因素一直困扰着村民。春节前夕，北辰区在全市范围内率先开辟了5条“村村通”国有公交车线路，实现了村与村、村与区中心之间的贯通。短短十几天，村民就体会到了便利、准时、省钱的国有公交车带来的实惠。昨日，来到北辰区铁锅店村，新开线的723路公交车就是从这里发车前往北辰区柴楼。
路上节省1个半小时每月少花200来块
昨天上午，赶到位于北辰区内的铁锅店村，看到一辆青绿色的公交车已经停靠在村门口准备发车。村民介绍，早在开线之前，他们就通过村里的大喇叭广播以及723路车队发出的传单得知他们日日盼望的国有公交要开进村子了。
随候车村民一起登上这辆723路公交车。村民姜涛在北辰医院附近上班，他给我们算了一笔账，以前他都是骑摩托车上下班，每天的油钱要花掉15块左右，现在每天只要4块钱的路费，一个月下来能省200多块钱呢。村民高荣在柳滩附近的建材市场工作，以前每天骑车上下班，来回要2个小时，赶上刮风下雪，路上耽误的时间更长。初七上班，高荣就开始坐723路，半个小时就能到单位。高荣介绍，“赶上周末歇班，还可以搭723路去本溪路，那里可以换乘去市里的公交车。”据了解到，仅723路这一条线就经过近10个村子，此外，还通往47中学、华晨中学、南仓中学，开学后，村里的学生可以搭乘早班车上学，车内已贴出从本月25日起加密车次的通知。
公交·月底再开一条线填补刘园地铁站空白
公交集团所属的公交一公司运营业务部主任岳俊平介绍，以前，北辰区有50多台个体车辆，这些车辆票价高、不准时，大部分都是些快到期报废的车，国有公交进不去、村民出不来。为了解决村民出行的老大难问题，除夕前夕，市公交集团开通了5条线路，计划本月底前再开通一条公交线，填补北辰区刘园地铁站公交空白区域。岳俊平说：“走村路是一种新的尝试，北辰现在这几条线，真正做到了村村通。”在票价方面，国有公交票价比以前的个体车辆至少要便宜一半以上。目前，公交线网连通了北辰区和红桥区，预计未来五年内将实现北辰区中心与河北区、和平区、河西区的贯通。
