大年初八中午11时40分，山东省胶州市胶西镇苑戈庄的刘君已经吃完午饭，他走上村头的21路公交车，投下3元钱坐定。眯上半小时，就能到自己的服装铺，开始忙乎他下午的生意。
“公交车开到村头有两年了，真是方便大了。”刘君说，“我早上去城里，中午回来吃午饭，一天坐四趟，什么都不耽误。一个月300来块钱车费，比骑摩托车还便宜。”
我们看到21路公交车都是小型巴士，从苑戈庄开到胶州市的一处购物中心，车上有23个座位。虽然正值午饭时间，但刚过了两站，车上就已经有站着的乘客了，有年轻人主动为老人让座。
与刘君一同做服装生意的高坤介绍，原来他们进城或者骑摩托车，或者坐私人小公共车。“骑摩托车不安全，成本还高。小公共车就更难受了，上车要等，上不满人不走，没有点。夏天的时候在车里一坐一个多小时，真是难受死了。小公共车一个人要6块钱，逢集或者过年过节，都要8块、10块，没个价。”他说。
刘君说，因为苑戈庄和山东省高密市交界，小公共车经常还和高密至胶州的长途车抢客。“冬天路滑，而且那么窄，抢客的时候车快了很危险。但是没办法，要进城就得坐。”他说。
“现在5分钟走到村头，最多等10来分钟公交车就来了，半个来小时就进城了。公交车师傅拿的都是A证，技术高，坐着也放心。”高坤说，“我现在已经买上车了，但是公交车这么方便和便宜，我都不大用得着开车了。”
青岛公交集团胶州巴士有限责任公司总经理王云山介绍，从2007年开始，胶州就开始着手将公交线路延伸到农村，目前胶州共有27条巴士，25条延伸到了农村，另外两条则专门在镇村跑。公交线路经过120多个村庄，占到胶州所有自然村的近三分之一，辐射村庄一半以上，70%农民能坐公交车进城。
“农村公交成人票1元至3元，学生、老人和残疾人与城市公交一样，享受半价或免票。”王云山说。
胶州市交通局相关负责人介绍，今年年底，公交线路将覆盖胶州市所有农村。(完)
