昨日，网友“@振振有辞兮”发布微博称：十堰开往武昌的K8076次列车，将硬卧车厢全部卖成了座票，每个卧铺下铺坐四个人，窗边小座位坐一个，运量与硬座车厢相当。记者了解得知，硬卧改硬座确有其事，K8076次是春运期间加开的临客，硬卧改成座票是为了搭载更多旅客。
实际上，卧铺“变身”硬座的车厢结构上并无改造，仅仅是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。经此调整，一节卧铺车厢的载客量多出一百人左右。正如网友“@振振有辞兮”的微博所言：“我觉得这很好，既增加了运量也解决了座位不足的问题。”
铁路人士称，不少务工人员仍然愿意选择相对便宜的座票。部分临客硬卧改成座位后，增加了单趟载客量，降低了这部分人群的出行成本，临客的性价比也更高。
为做好元宵节前后高峰客流的运送，今天武汉铁路局加开临客84列。始发直通临客56列，其中广深方向有武昌―广州K2103、K2113次，武昌―深圳K2017、L439次等临客40列，京津方向有汉口―北京西1596次等临客5列，沪杭温方向临客有武汉―上海虹桥D654/1次 等 10列 ，汉口―阜阳L1012/1次1列。
增开管内始发临客28列，主要是汉口―荆州的D5837/8次，宜昌东―汉口的 D5903/4次，武昌―宜昌东的T6736/7次，汉口―恩施的K8093/4次，汉口―广水的K8140/9次等武汉地区至宜昌、恩施、襄阳、随州等方向的临客。
