伴随京广高铁的开通，广州南站每天南来北往的旅客就有近8万人，单凭人工售票服务已不能完全满足旅客出行的需求，越多的旅客就近选择自助购票、取票。
每天自动售取票机制出的车票不下万张，自动售取票机成为广州南站的售票主力军。在这机器的背后，有一群年轻人日以继夜不辞辛劳地付出，确保自助售取票机的正常工作。拥有党龄12年的邓俊峰就是其中一位。
相识
当一台台的自动售取票机出现在广州南站的票厅里，许多职工都对这个“大个子”很感兴趣。原来，伴随为期两周的业务考核，邓俊峰成为其中的一名自动售票员，那是2011年的7月。在这个带有“七夕”浪漫的节日的日子，邓俊峰开始了他的自动售情缘。
相交
伴随时间的推移，邓俊峰渐渐摸索出“大个子”的性格特点。一身铜台铁臂，性格像个大姑娘，稍有不顺，“脾气”就来。“身份证不能识别”、“银行卡被吞”、“零钱找完” ……
随着各种问题的出现，邓俊峰加大了对自动售业务的学习，不仅在月度业务技能考核表现出色，还被窗口服务售票员称赞其敬业的态度。只因为他手上“三宝”。
奔跑。广州南站现有75台自动售取票机，手上电话一响，大致了解情况的“峰哥”便厉行风行地往故障的自动售票机跑去。问他问什么这么急 ?“大部分的旅客选择自动售票机是因为它快捷便利，节省时间是它的优势。由于较多的旅客是第一次尝试使用自动售，遇上故障情况，他们会着急，会期待得到帮助。我的工作就是尽自己最快的速度做好维修、重启，满足旅客尽快出行的需要。”
笔记本。一页页翻开，密密麻麻的字都是自动售的专业术语。邓俊峰表示“自动售票机是采用国际先进的技术、程序、材料而成，单台造价高。其运转程序术语达到百种，而且随着高铁的发展，自动售售票一定会成为主流，其运转程序也会倍增。业务是必需天天学，天天巩固。”同时，翻开笔记本的最后一页，一段特别的文字也呈现在眼前。“2011年12月18日，早上九点，33号自动售票机结账，拾获中国银行银行卡一张：32XXXXXXXXXXXX3456。”原来 ，每天结账点数的时候，都会找到意外之物。银行卡或者身份证。邓俊峰对此表示：“自动售票机快捷便利，高铁实现公交化，随到随有，旅客为了赶上那趟最快的车，偶尔就出现了这种‘马大哈’的情况。为了方便旅客可以寻回自己的证件，在售票车间有一个箱子专门存放。同时，我们已经联系了铁青咨询台关于遗失证件的事情。从前年7月接手负责自动售票机截至到今年春运的2月5日，共拾获180余张，旅客到站认领达到80余张。为了方便证件的认领，笔记本上的纪实就是一个佐证。”
技能。每月月初都是自动售取票机的业务技能考试，凭借熟悉的机器维护、精准的业务知识，峰哥总是排名前列。同时，峰哥还有一项特殊的技能。那就是电话一响他总是最快速到达现场的售票员。无论是日常还是在春运运输高峰期，值守夜班的他总是收到电话。这可不是情人间的呢喃，而是“午夜凶铃”。“确实，三更半夜我的电话还是会响，那是自动售票机有故障的情况，需要维修。特别在春运的这些日子里，更多的旅客为了返乡，选择了最早的那趟车。因为自动售取票机是24小时运营的，有些旅客会在凌晨3点提前取票。如果是第一次选择自动售票机的旅客，可能就会将银行卡或是身份证放错地方。或是会有机器长期使用内部零件磨损导致故障情况发生。这就需要我第一时间赶到现场处理各特发事故，这就是我的工作!”
相知
从认识自动售取票机，到慢慢摸索出相处之道。峰哥都是一步一脚地走过，无论是穿越在一楼的售票厅身影，还是留在笔记本上的印记，或是月度考核成绩。高高瘦瘦、斯文腼腆的峰哥自信地说 “这就是我的工作!我十分喜欢!”。
工作中的峰哥，一丝不苟、敬业严谨。用“三宝”书写其与自动售取票机的不懈情缘，酸甜苦辣，自在其心。
