蛇年的春运即将结束，今年的春运与往年相比可以说变化了许多。由于铁路运输具有价格较合理、安全性较高等特点，因此铁路年年都是春运的“主战场”，每年春运，铁路方面都要承载上亿次的人口大迁移。而在这样的大背景下，今年铁路春运给人的总体印象却是，更加便捷、更加舒适了。
作为春运大军中的一员，笔者认为订票、购票方式的多元化和完善，以及购票实名制的全面推行，打造了今年铁路春运的一大亮点。今年购票方式有窗口购票、电话购票和网络购票三种，而以电话和网络购票为主，比例由去年的20%上升到50%。随着网络购票和电话购票的推行，很多人告别了传统窗口购票队排长龙的场面，足不出户便可购票。
另外车票预售期延长至20天、电话订票全国通取、电话订票取票时间延长等配套政策，使得大家购票、取票变得更加方便、快捷。在如今购票方式多元化的背景下，旅客们能够根据自身条件以及购票形式灵活地选择自己的购票方式。针对春运购票大军中的弱势人群——农民工，铁路部门也是绞尽脑汁，千方百计缓解他们购票压力。
铁路部门推出农民工团体购票，而且购票门槛比往年有所降低。农民工只要凑够6人，无论乘车时间、方向、车次是否相同，都可以委托工会组织帮助团购春运期间火车票。此外，各地铁路部门还为没有上网条件的农民工提供免费上网场所，组织志愿者为不会电脑技能的务工者提供网上订票操作的义务辅导，让农民工真切感受到新技术、新措施、新服务给他们带来的喜悦。
除此之外，车站购票窗口的增加、临时候车棚的搭建、残疾人士设施的完善等变化，也是不容忽视的。春运每年都要经历较长时间，今年更是较去年多了11天，其中难免遇到雨雪天气等，而临时候车棚就给了更多旅客一个遮风挡雨的地方;残疾人士设施的完善则为残疾人士春运出行提供了很大的便利。
硬件设施的改善与升级是今年铁路春运的又一特色。哈大高铁、京广高铁的相继开通运营，为春运人们的出行提供了更多的选择，改变了“出行囧途”的窘境。人们不再拘泥于单一交通工具的方式，而是选择“高铁+飞机”的组合，科学地设计自己的回家路线，既省时又省钱。
从今年春运工作中我们感受到，铁路部门是在变化中求畅通。铁路部门不断完善的服务设施，铁路员工不断提升的服务理念，使得今年春运工作更为便捷、舒适，但是也有一些需要改进的地方。相信通过铁路部门和社会各界的共同努力，越来越多人能够感受到铁路日新月异的变化，感受到春运之旅变得更加顺畅、舒适。
