近日，随着最后一片箱梁的浇筑完成，中国中铁五局集团贵州公司大思高速公路15标段项目部全面完成了标段内的制梁任务。
大思高速公路15标段共有3座桥梁，合计长2244米，其中上坝大桥主桥为预应力混凝土连续钢构梁;谢家坡大桥为连续钢构梁，其余均设计为箱梁和T梁架设安装。3座桥梁共需预制箱梁132片、T梁70片。
大思高速公路自去年2月18日首片T梁预制任务完成以来，面对工期紧、任务重、气温低等不利因素，该公司领导带领职工迎难而上，顶风冒雪，排除万难，圆满完成了全标段202片制梁任务。
大思高速公路是连接贵州铜仁大兴至思南的高速公路，为《国家高速公路网规划》“7918”网中第十二条横向线杭瑞高速公路贵州境内的重要段落，也是《贵州省骨架公路网规划》“三纵三横八联八支”中第一横的主要组成部分。起于松桃大兴镇洞脑壳，经铜仁、江口、印江、思南4县(市)，终点在思南县鹦鹉溪镇双龙与杭瑞高速公路遵义至思南段起点相接，全长151.4公里，总投资135.3亿元。
大思高速公路路线：
大思高速公路起于湘黔界贵州省松桃县大兴镇洞脑壳，与杭瑞高速公路凤凰至大兴段相接，经川硐、铜仁市、坝灌溪、坝盘、江口县、太平、印江县城、思南县城，在思南县双龙井与杭瑞高速思南至遵义段公路起点相接。路线全长151.4公里，项目总投资135亿元，预计工期4年，路基宽24.5米，双向四车道，设计时速为80公里/小时。全线共设置大兴、铜仁东、铜仁西、坝盘、江口、梵净山、岳家寨、德旺、印江、思南东等10座互通式立交。
