“今年春运我与K1161次‘结对子’，除了参与我的‘搭档’上线前交验外，还要经常重点检查‘走行、制动、钩缓、电器’四大块的质量，了解它的运行情况。”2月22日，广铁集团广州车辆段团委书记钱云春介绍着该段春运期间人车“结对子”的包保方案。
据悉，为保证春运期间图定列车和临客列车质量，该段在加大春运客车整备的同时，实施段领导班子成员包保、职能科室干部包保、车间管理人员包保三层包保制度，将车底全部包保到个人，强化旅客列车干部责任制。
该段要求包保干部与有关人员一起共同检查所包车底质量，开展整备交验，并在交验单上签名。春运期间对包保车辆必须至少检查3次，严格按照运用客车出库质量标准进行检查，对检查发现的问题进行督促整改落实。并将下现场的情况详细记录在《干部下现场写实本》上，同时填写到所包车底的《关键岗位检查巡视记录本》。凡在包保责任范围内发生各类安全责任事故、事故险情、事故苗头等严重安全隐患的，按段有关规定对包保人员实行责任追究和经济考核，确保包保责任落到实处。
“我们在‘结对’时就充分考虑到干部对不同类型车辆的掌握情况，尽量让熟悉相关车型的干部和车辆结成‘对子’，这样更有利于他们发现车辆故障、督促班组整改。”该段调度相关人员介绍说。
