京藏京开高速将设公交专用道排堵保畅 市交通委同时透露———
记者从市交通委获悉，京藏京开高速将设公交专用道，全市完成120项疏堵工程，推进三四环公交线建设，今年将大调整地面公交网络，推广电话叫车服务模式，推行4小时预约承诺机制等是今年交通工作重点。
本报讯 全市排堵保畅工作会议昨日召开。市交通委透露，今年本市将建成由“轨道交通+公交快线”构成的600公里以上公共交通快速通勤网络，京藏京开高速将设公交专用道，完成120项疏堵工程。同时，本市正研究开通公交商务巴士，以提供更为快捷、舒适的高端公交服务。
推进三四环公交线建设
今年本市将打造“四专用、三放射、两环、一横”的公交快线网络，即提高东西南北四条大容量快速公交专用线路通行能力；京开高速和京藏高速借鉴京通路模式，根据道路和客流等条件分段施划公交专用道，实现高峰时段公交车的快速通行；推进三环路和四环路快速公交环线的建设；依托公交专用道和大容量公交，建成五棵松至四惠的快速公交通勤线路。
在轨道交通方面，2013年将实现14号线西段、8号线二期南段、10号线二期剩余区段、昌平线与8号线联络线，形成465公里的轨道交通网络。在四环路外轨道交通站点和放射线公交专用道远端力争建成1万个车位以上的驻车换乘停车设施，吸引小客车在中心城外围换乘。
拟开公交商务巴士
地面公交的网络今年将进行大调整，大容量公交车型向快速公交通勤线路倾斜，通过配置单机车和小型公交车，增开连接社区和地铁、公交车站的“袖珍公交”线路，打通微循环，解决“最后一公里”问题。同时，继续开行社区通勤快车，研究开通公交商务巴士，吸引私家车主和商务人士选择出行。
构建与快速通勤网络相匹配的地面公交线网格局，优化调整地面公交线路80条以上。除服务快速公交通勤网络的线路外，新开线路原则不超过20公里，同时截短超长线路、削减重复线路、调整市郊线路。
推广电话叫车业务
今年本市将推广电话叫车服务模式，推行4小时预约承诺机制，保证高峰时段的出租车出车率。
本市将组建出租车保点运输车队，在客流密集点增设一批出租汽车调度站和扬招点。其中保点运输车队的方案在今年春节期间已经开始实施 。此外拒载、议价等严重违法行为和“黑车”今年将重拳治理，并完善联合执法机制。
新建居住区停车位4万个
今年城六区将新建4万个以上居住区停车位，并进一步推进五棵松、南锣鼓巷、动物园等停车楼建设。此外，本市将制定出台错时停车鼓励办法，实现新增错时停车位2万个；以核心区为试点，在居住区周边增加施划夜间临时占道停车位，满足居民夜间驻车需求。
