厦深高铁的建设已经接近尾声，预计今年年底就能实现深圳厦门高铁接驳，厦深高铁的建设不仅仅是深圳与厦门的铁路直达，而是进一步加快了珠三角与长三角的联系，未来，从深圳到上海将实现高速铁路连接。
为了节省用地，厦深铁路很少建在开发区的地表上，沿南坪快速路、水官高速公路而行，出洞上桥，过桥进洞，在深圳大部分是桥梁和隧道。目前只剩最后一条隧道。将在两个月之内贯通。
厦深线全长五百公里，设20个车站，在深圳设有坪山新城站和深圳北站两座车站。设计时速低于京深高铁，在200公里至250公里之间，从厦门到深圳全程三小时。
