20日10时32分，在深圳站的广深铁路快通卡发售专窗前，来自香港的陈鸿先生掏出500元，购买了第一张快通卡。他每隔2天左右就要来往广深间一次，有了这张卡，免去每次到窗口购票的麻烦，出行更加便捷。
这是广深铁路城际公交化动车组列车车票“家族”的又一个新成员。至此，旅客乘坐广深城际公交化动车组列车，可在窗口购票进站乘车，可用广深铁路牡丹金融IC卡刷卡乘车，还可用快通卡刷卡乘车。
作为通行于穗深莞三地的便利支付工具和统一支付平台，发行面额为500元的快通卡，是一种采用CPU芯片技术的卡片式乘车凭证，具有办理方便、技术成熟、兼容性强、科技环保等特点，并能兼容穗深莞三市交通卡的所有功能，支持非接触模式。
旅客持卡进站时，将卡在感应式闸口机的感应口刷一下就可进站乘车；出站时再在感应口刷一下，所乘区段的票价就可自动扣除。旅客不再因列车即将开车还要排队购票而焦急。
今天是快通卡发售的第一天，广深铁路公司在广州、广州东、深圳、石龙、东莞和樟木头站开设了8个发售专窗，不少旅客对此感到十分新鲜，反复询问。而经常乘坐广深动车组列车来往穗深莞之间的旅客，则表示愿意购买快通卡。
据悉，快通卡是广深铁路公司继今年2月与工商银行深圳分行联合推出广深铁路牡丹金融IC卡后，从进一步完善广深铁路“公交化”运营模式、创新服务方式出发推出的又一营销举措。（记者 刘爱平 通讯员 何志文）
