进入春运以来，湖东车辆段湖东轮对车间全面落实路局及段春运工作要求，围绕春运工作重点和工作目标，该车间全体党员和班组骨干力量带头遵守各项规章制度，严格执行作业标准，大打“攻克故障战役”，到目前，发现重点故障8起，分别受到各级领导不同的奖励。
其中，最具有典型的是，轴承组职工杨建国2月6日在进行轴承转动检查作业时，由于认真执行作业标准，严格落实工艺要求。转动轴号为59318的左端轴承疑似存在异音，退卸、分解后，发现轴承外圈两内滚道存在3处可疑裂纹，经探伤再次确认，裂纹每处长度均为60mm。探伤组职工李巍在对轴号为06670的轮对进行磁粉探伤检查时，发现轮对左轴颈距轴端面205mm处磁化后存在聚粉现象，经退磁再次进行磁粉探伤检查，仍然存在聚粉现象，判断为轴颈自然疲劳裂纹，使用裂纹深度仪器测试，裂纹深度达到0.3mm、长度80mm。
正是由于这些同志，工作岗位上兢兢业业，业务上精而又精的保春运安全“娇子”带头对标落标，严格执行标准化作业，落实检修工艺流程，提高检修质量，有力确保大秦线春运安全运输畅通。
