今年春运，在湖南地区的40多对临客和部分图定客车上，1520名在校大学生成为列车上一道靓丽的风景线，他们在列车上担当“编外”列车员。2月9日元宵节一过，大部分学生将陆续结束特殊的春运“打工”之旅，目前他们已值乘1500余趟客车。这次特殊的春运经历是难得的“第二课堂”，为他们带来很多收获，可以说是“一石三鸟”。
为春运“和谐”
今年春运，广铁集团长沙客运段招聘了1520名大学生担任临时列车员，这些学生分别来自湖南铁路科技职业技术学院、湖南交通工程职业技术学院、岳阳新时速铁路技术学院等学校。长沙客运段段长程鸣争告诉记者，这些大学生很敬业，特别能吃苦，接受能力很强。京广车队的一位列车长说，更重要的是，大学生一般会一到两门外语，碰到外宾咨询，会流利做出解释。2月6日，在长沙开往广州的L7167次列车上，一名外宾急着要就餐，旁边的人都不知道他说什么。大学生临时列车员小刘立即上去解答，并将他带到餐厅，外宾高兴地竖起了大拇指。
担当衡阳开往广州的L7641次临客任务的京信车队临4组有37名大学生列车员，他们的热情服务使临客列车备受旅客赞誉。2月3日，衡阳开往广州的L7641次临客缓缓开出了衡阳站,大学生列车员李露在超员拥挤的车厢内，发现一位抱着小孩的年轻妈妈被挤在了连接处。上前一问，该女子姓张，怀里小孩刚4个月大，他迅速向列车长胡华斌报告。车长亲自护送母子俩来到餐车，不仅给她们提供凳子就坐，还送来开水给小孩冲奶，一路上照顾得无微不至。这趟临客列车成为不折不扣的“共青团”号，春运期间共为旅客做好事计168件次。春运以来，这些大学生收到各种表扬和信件350多件次，为铁路和谐春运增光添彩。
为家庭“减负”
“靠自己的能力养活自己，觉得生活更有价值。”王玉荣，工程专业大二学生，四川黔江人。她家住在四川农村，父母都没有正式工作，家庭负担比较重，记者采访她时，她正用塑料袋接水冲洗列车便池，动作娴熟，脸上却始终充满微笑。小王说，家里还有一名弟弟在读高中，她不想让父母老为自己的学费操心，想通过打工减轻家庭的经济压力。在列车上值乘了7个往返，小王告诉记者， “刚上来时感觉很新鲜，也很激动,后来熟悉了，觉得列车员很辛苦的，一个晚上都不能睡觉。”
据了解，这些大学生列车员中，家庭贫困的大学生约占70％，其他学生占30％。大部分学生表示，春运期间车票难买，自己选择在列车上打工不但可以省去回家的路费，提高参与实践的能力，还可以减轻家庭的经济负担。据了解，一个春运下来，这些大学生能拿到800元左右的报酬。
为就业“探路”
在采访中，记者发现，有40%的大学生对报酬看得很轻，他们表示：利用假期“打工”，重要的是体验生活，为自己充电，为将来就业做好准备，现在就业竞争很激烈，大学生找工作越来越难，早点接触对自己有好处。
李伟是湖南交通工程职业技术学院大三学生,他说:“我今年就要毕业了，觉得这是个锻炼的好机会，学会了理性分析、处理问题，可以多增长一些社会见识，闯一闯对毕业找工作有好处。”湖南铁路科技职业技术学院的胡老师说，在校期间“打工”的大学生走向社会后，适应能力比一般学生强得多，其就业率高出其他同学20％至30％。
